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大家都知道，抓木机在现如今机械自动化快速发展趋势的时期里早已变成许多装卸搬运行业中***的车型，不仅是木料装卸搬运制造行业乃至是许多其他行业，这类有着质量、动作迅速迅疾的车型早早已是声名鹊起，需要量也是让许多行业机械设备不容小觑乃至是自愧不如，可是随着着抓木机车型在市场上的普遍普及化，愈来愈多的人刚开始观念来到在其中掩藏着的利益和使用价值是不可小觑的，沒有一切道德底线的挑选和选购也变成中国抓木机市场上的一种常态化。 

简言之便是市场上的冲动消费群体，持续助推滋长着过多的抓木机品牌的不断涌现，殊不知目前的轮式抓木机市场早已是良莠不齐，要想从这当中挑选出一款合适自身，重要是是能挣钱的车型好像也越来越并不是那麼非常容易，越发那样，就越满足了这些品牌车型的明目张胆，“***钱”的身后掩藏着成千上万的圈套，有没有中招的市场顾客也是逐曰增加。可是中国轮式抓木机市场中一些发展较早的地域，早已慢慢出現了消費的多维性，要求顾客的挑选也更为具备针对性，备受关注的“利益之徒”也快速踏入了故意竞争以后的死刑之途，淘汰只是是时间问题，由于是驴子是马在市场实践活动中终会路出马腿。 

发动机拉缸就是指发动机活塞杆或是活塞环表层在做工时出現伤疤或是损害导致全部发动机缸体丧失密封性的常见故障，出現发动机拉缸常见故障后，汽缸缩小工作压力减少，导致抓木机驱动力特性受到非常大影响，混合气体下窜促使曲轴箱工作压力扩大，比较严重时候造成曲轴箱，还很有可能导致全部发动机缸体內部密封性损伤，润滑脂大会上窜到汽缸内进而出現发动机烧机油的状况，排汽管起烟持续上升，发动机噪声也会展现出异于平时的响声。 

实际上导致抓木机发动机发动机拉缸的缘故不但形象化并且广泛，关键诱发要素以下：因为泄露、少水导致的发动机制冷系统无效，无法立即挽救导致的发动机超温；活塞环导致划伤缸壁；积炭过多导致活塞环卡住丧失密封性；发动机长期髙速或过载运行这些。从导致抓木机发动机发动机拉缸的缘故上剖析可以看出发动机缸体的润化和制冷系统的细致关爱是尤为重要的。 

尤其是抓木机在长期长时间负荷运行的工作状况下，越发做工流动量高，越非常容易忽略发动机诸多维护保养事宜，进而导致发动机汽缸的欠佳运行，俗话说得好胜不骄败不馁，抓木机的率工作自始至终還是以一切正常工作为前提条件的，千万别一味地把思绪放进赚钱上，忙里抽闲给你的抓木机用心关爱一番還是非常必须的。

抓木机在干活过程中总是会出现这样那样的故障，其中水温高油温高憋车是其中常见的故障，今天小编就以真实案例来文大家讲讲当抓木机出现水温高油温高憋车故障时应该如何去处理。

抓木机水温高油温高憋车处理方法:

1、经过实地故障检查发现故障原因是由于苇子的毛毛导致的水箱散热器和液压油散热器都给堵死了造成.简单的扫了一下用shuiqiang喷了一遍就好了,后在水箱散热器的铁网外面又加装了一个纱窗的铁网就不必担心那个毛毛了.

2、重要的就是在灰大的地方要经常用水泵清洗水箱这个是有效的防止高温的办法,还有一个就是重要的尽量换完柴油滤芯的时候把柴油用水冲干净,有的时候没冲干净的话,风扇会把柴油吹到散热器上,所有大家要注意一个小细节的东西也会影响高温.就在画红圈的地方绑个纱窗网一直到下面就OK.

3、液压油高温就是把柴油弄到液压油散热器上了,致使灰尘太大散热就不好了,把抓木机散热器卸下冲洗了一下就好了.有的时候高温也不一定是水箱的毛病,比如液压系统或者发动机动力不足引起的.